Iron Lynx a dévoilé un trio de livrées de flèches d’argent pour les 24 heures à venir du Mans alors que Mercedes-AMG marque son retour à l’événement.
Mercedes-AMG revient aux 24 heures historiques du Mans du 14 au 15 juin pour la première fois en 26 ans.
Ils ont été le dernier fabricant à rejoindre la catégorie LMGT3 du FIA World Endurance Championship où Iron Lynx a dirigé la machinerie.
Une troisième voiture supplémentaire se déroulera au 93rd Le Mans 24 heures après que Iron Lynx a obtenu une invitation, car les trois participants – # 60, # 61 et # 63 – seront des livraisons sur le terrain inspirées par le Sauber-Mercedes C9, qui a remporté l’édition 1989.
Christoph Sagemüller, chef de Mercedes-AMG Motorsport, a déclaré: «Pour Mercedes-AMG, le début des 24 heures du Mans est un moment important – 26 ans après que la marque avec la star a concouru pour la dernière fois.
«En 1989, Mercedes-Benz a célébré un succès majeur avec une victoire un-deux.
«Nous rendons hommage au légendaire Sauber-Mercedes C9 et ce triomphe à l’époque d’une manière très spéciale.
«Les trois Mercedes-AMG LMGT3 représentent le présent dans les courses clients, mais avec leur conception spéciale de flèches en argent inspirée du passé, ils rendent également hommage à un morceau d’histoire.
«Je suis ravi que nous puissions continuer cette histoire au Mans.»
Mercedes-AMG, la FIA WEC et Iron Lynx
Stefan Wendl, responsable de la course client Mercedes-AMG, a ajouté: «Le projet FIA WEC et la collaboration avec Iron Lynx ont été intenses dès le début.
«Nous sommes très fiers de l’endroit où nous en sommes actuellement, car il y a une tendance claire et une courbe d’apprentissage continue.
«Nous pouvons nous appuyer sur cette fondation et continuer à se développer.
«Une course comme les 24 heures du Mans ne concerne pas seulement les temps de tour rapide, mais aussi la coopération parfaite entre l’équipe, la technologie et les conducteurs.
«Ce sera également une tâche intense, mais que nous attendons avec impatience.»
Iron Lynx aura Claudio Schiavoni, Matteo Cressoni et Matteo Cairoli dans le participant n ° 60, tandis que Martin Berry, Lin Hodenius, et les œuvres du conducteur Maxime Martin conduiront le n ° 61 et le jumelage père-fils Stephen et Brenton Grove conduiront avec un autre nom de factory, Luca Stolz.
