Lando Norris a admis qu’il était intrigué par son tour de pole position fulgurant lors des qualifications pour le Grand Prix de Formule 1 de Mexico, le comparant à celui qu’il a réalisé à Monaco.
Le Britannique s’est hissé à la première place avec un tour de plus de deux dixièmes plus rapide que Charles Leclerc, deuxième, et près de six fois devant son équipier Oscar Piastri, qualifié septième.
Norris semblait être en lice pour la pole tout au long de l’Autodromo Hermanos Rodriguez, mais sa dernière course a été fascinante dans son exécution.
A tel point qu’il a fait part de sa surprise à la radio lors du tour de récupération. « Quel tour ! Même moi, je ne sais pas comment j’ai fait ça », a-t-il déclaré, incrédule.
Après les qualifications, Norris s’est montré perplexe quant à la façon dont il a réussi à réaliser un tour, ce qui, a-t-il admis, « m’a fait un très grand sourire ».
« C’est ce qui prête à confusion », a-t-il déclaré aux médias, notamment Semaine du sport automobile.
« Je veux dire, c’était évidemment un tour incroyable. J’ai poussé le freinage partout, j’ai poussé un peu plus la vitesse élevée et toutes ces choses.
« Mais oui, je n’ai pas de delta, donc je ne sais pas si j’étais en haut, si j’étais en bas, si c’était bon, mauvais, peu importe.
« Il y avait encore quelques petits endroits où, vous savez, je pensais avoir raté une touche. Et je n’ai pas obtenu les meilleures sorties, comme à la sortie (du virage) 6. Mais le reste m’a semblé plutôt correct.
« Et j’étais heureux, mais je pensais que je ressemblerais davantage à un 15,9, 15,8. Je pensais que si je devanceais Charles, je serais plutôt heureux. Alors quand j’ai vu un 15,5 sur mon tableau de bord, cela m’a fait un assez grand sourire.
« Parce que c’était l’un de ces tours, tout s’est mis en place en termes de sensations. C’était très naturel et similaire à mon tour à Monaco.
« Donc, c’est un bon sentiment, parce que cela fait un moment, ce n’est pas si souvent cette année que j’éprouve ce sentiment dans cette voiture. Même avec sa rapidité. Mais, oui, je suis heureux à cause de cela. »
« Plus de risques » a aidé Norris à réaliser un gain important dans le dernier tour
Le tour de Norris était encore plus stupéfiant dans sa réalité, étant donné que son premier run était à six dixièmes de celui-ci, ce qui lui permettait d’exprimer une surprise supplémentaire quant à son temps final.
« Honnêtement, je ne sais pas. Je ne sais pas. Je dois aller voir les données », a-t-il déclaré.
« Comme je l’ai dit, j’ai juste poussé un peu plus le freinage à quelques petits endroits. J’ai pris un peu plus de risques à haute vitesse. »
« Mais oui, bien souvent, les tours dont je ne sais pas vraiment ce qui s’est passé ni comment cela s’est passé sont les tours que je fais le mieux. Ouais, comme je l’ai dit à la radio.
« Moins j’en sais, mieux je fais normalement lors de mes tours de qualification. Donc, c’était l’un d’entre eux. Mais, oui, six dixièmes, j’ai été surpris, comme je l’ai dit.
« J’étais un peu inquiet en Q3 lorsque Charles a fait un 15,9. Je me suis dit, putain, c’est un tour assez impressionnant. Donc, oui, comme je l’ai dit, un bon tour aussi, 15,5. »
La course jusqu’au premier virage a donné lieu à de nombreux drames et incidents dans le passé, quelque chose qui, a expliqué Norris, serait pris en compte dans son compte rendu d’après-qualification.
« C’est ce soir. C’est avec mes ingénieurs et mon équipe autour de moi pour revoir les choses et voir ce qui est le mieux », a-t-il ajouté.
« Bien sûr, il faut prendre un bon départ et partir de là. Mais c’est un long terme.
« Je ne sais pas à quoi ressemble notre vitesse en ligne droite par rapport à celle de la Ferrari. En général, je pense que nous avons touché un peu moins. Nous allons donc attendre et voir. »
