Le patron de Red Bull, Laurent Mekies, a exprimé une approche détendue quant à la possibilité d’un retour de la Formule 1 aux moteurs V8 à l’avenir, dans le cadre de son partenariat naissant avec Ford.
L’équipe basée à Milton Keynes n’a pas fait preuve d’une grande compétitivité jusqu’à présent cette année, mais a dépassé les attentes en termes de performances de son premier groupe motopropulseur maison, construit en collaboration avec les géants américains.
Le travail acharné et la préparation de l’alliance ont été difficiles dans la préparation de la saison 2026, car l’ensemble de la grille a été contraint de se familiariser avec le nouveau cycle de réglementations techniques radicales et controversées du sport.
Mais un certain nombre de pilotes, et sans aucun doute de nombreux fans, ont été stimulés par l’annonce du président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, selon laquelle les V8 reviendraient à l’avenir.
Bien que cela puisse ne pas correspondre à certains fabricants de groupes motopropulseurs, Mekies n’était apparemment pas perturbé par cette possibilité.
« En tant que Red Bull Powertrains, nous sommes plutôt d’accord avec cela », a-t-il déclaré aux médias, notamment Semaine du sport automobileà Miami.
« Nous pensons que nous devions repartir de zéro pour essayer de gérer cette unité de puissance. Et je pense que le point de départ est correct.
« Il nous manque encore quelques performances PU par rapport à Mercedes, mais nous pensons que les gars ont fait un travail phénoménal pour nous mettre dans la bagarre.
« Nous sommes donc très excités à l’idée de relever un autre défi.
« Nous sommes probablement un peu plus flexibles et indépendants. Nous n’avons pas d’expérience, mais nous sommes très enthousiastes à l’idée de relever un nouveau défi. »
Mekies a ajouté : « En effet, il y a un V8 dans la Ford Mustang que j’ai la chance de conduire tous les jours à Milton Keynes.
« Donc, nous pourrions commencer tôt. »
La perspective des V8 pourrait ne pas être aussi positive auprès d’un certain nombre d’organisations qui sont entrées dans la F1 au milieu de son époque la plus électrifiée à ce jour, à savoir Audi, qui possède un riche héritage de succès en sport automobile électrique.
Mais Red Bull semble impatient de partir si la prophétie de Ben Sulayem se réalise.
