Charles Leclerc s’est écrasé lors des qualifications après un incident bizarre, lors de la Q3, lors du Grand Prix de Formule 1 de Barcelone-Catalogne 2026.
Leclerc, qui s’est écrasé lors de sa course à domicile à Monaco, il y a à peine une semaine, a de nouveau vu son SF-26 dans les barrières, cette fois lors de la Q3 sur le Circuit de Barcelone-Catalogne.
Le pilote Ferrari en était à son premier tour de poussée avant qu’un survirage ne le surprenne et l’envoie foncer vers les barrières à l’extérieur du virage 4.
L’incident de Leclerc a déclenché le drapeau rouge à environ huit minutes de la fin de la séance, le Monégasque devant désormais prendre le départ de la course dimanche depuis la 10e place sur la grille.
S’adressant aux médias, notamment Semaine du sport automobileLeclerc a expliqué comment contrecarrer la « faiblesse » de la voiture à l’entrée du virage a finalement provoqué sa chute.
« J’ai essayé de desserrer les freins plus tôt, en essayant de garder plus de vitesse car je savais que c’était la principale faiblesse, sinon la seule, car nous étions très rapides dans tous les virages », a-t-il déclaré.
« J’ai essayé de prendre plus de vitesse, ça a marché, mais ensuite je suis passé en traction sur le côté sale de la piste et j’ai perdu l’arrière, mais il n’y a pas grand-chose pour m’excuser. »
Charles Leclerc ne fait « aucune excuse » après un « honteux » shunt de qualification pour le GP de F1 de Barcelone
Le DNF de Leclerc à Monaco l’a vu faire de sévères révélations sur les problèmes auxquels il était confronté depuis Miami.
Il a révélé à quel point des problèmes de freins avaient entravé sa progression dans la voiture. Pour Barcelone, Leclerc avait choisi d’abandonner sa configuration Brembo pour la configuration Carbon Industrie préférée de son coéquipier Lewis Hamilton.
Lorsqu’on lui a demandé si le fait de calibrer sa conduite en fonction des nouveaux freins avait aggravé son sort, Leclerc a catégoriquement refusé.
« Non, il n’y a rien de tout ça et honnêtement, je me suis très bien adapté dès la FP2 », a ajouté Leclerc.
« Je me sentais très à l’aise et il n’y a rien de tout cela, il n’y a aucune excuse pour essayer de trouver une référence ou quoi que ce soit. »
Cette fois, le Monégasque s’en est pris à lui-même, ajoutant qu’il avait « honte » de la façon dont les qualifications se sont déroulées pour lui.
« J’ai vraiment honte », a-t-il déclaré. « Après les trois derniers week-ends, cela a été particulièrement difficile pour moi de trouver du rythme face aux problèmes que j’avais.
« Aujourd’hui et ce week-end… Je pense que tout s’est vraiment très bien passé. Ces jours-ci, j’ai besoin de livrer et je ne l’ai pas fait, donc j’ai très honte en général. »
Cependant, dans l’attente du Grand Prix de dimanche, Leclerc a insisté sur le fait qu’il était « optimiste » quant au fait que Ferrari puisse faire « du bien » avec le package amélioré qu’elle a apporté à Barcelone.
