Le Mans Classic, c’était il y a un mois tout juste ! Durant le mois d’août, nous reviendrons en photos sur cet événement qui, rappelons-le, a suscité beaucoup d’affluence avec un peu plus de 200 000 spectateurs pendant tout le week-end.

Pour commencer, retrouvez le plateau 1 où vous visualiserez les véhicules qui ont fait les belles années entre 1923 et 1939.
En 1923, le premier Grand Prix d’Endurance de 24 Heures voit le jour en Sarthe. Les pilotes de l’époque prennent le volant de leur voiture sur un circuit long de 17,262km avant de passer à 16,340km (en 1929) sur une piste non goudronnée. En 1924, dix-sept marques sont au départ (dont seize françaises et une anglaise) et alignent quarante voitures. En 1925, Le Mans devient International. En 1931, le tracé passe à 13,492km. En 1935, le record de participation est battu avec 58 voitures sur la ligne de départ. En 1940, la seconde guerre mondiale fait rage et met aux oubliettes les 24 Heures du Mans et les autres courses automobiles.

Une grande diversité de voitures était présente, Bugatti, Talbot-Lago, Alfa Roméo, Bentley, HRG, Riley, Aston Martin, BMW, MG, Singer, Talbot, Lagonda, Chrysler, Chenard & Walcker, Citroën type C4, Morgan, Delage.

Les trois vainqueurs de ce plateau :

• la Bugatti T35 n°49 de 1925
• l’Alfa Romeo 8C 2300 MM Spider Zagato n°16 de 1932
• la BMW 328 Roadster n°10 de 1939

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Crédit photo : IntenseMans